Evita alcuni errori quando usi il turbocompressore

19-04-2022

Evita alcuni errori quando usi il turbocompressore

 

Nel sistema idraulico, se l'intero sistema necessita di bassa pressione e locale o una filiale necessita di alta pressione, è possibile utilizzare il compressore, per soddisfare le esigenze del meccanismo di lavoro locale e non è necessario impostare una pompa dell'olio ad alta pressione, che è più costoso, attraverso il corretto utilizzo, può migliorare le prestazioni del motore, per evitare malintesi.

 

Uso improprio dei turbocompressori:

 

Mito 1: la sostituzione di questo turbocompressore si basa sul tipo di turbocompressore, che lo stesso modello di turbocompressore può essere sostituito.


Soluzione: La targa del turbocompressore avrà generalmente il numero di assemblaggio del turbocompressore, il numero di produzione, il numero di mappa del cliente e il modello, che lo stesso numero di mappa del cliente del turbocompressore può essere utilizzato in modo intercambiabile.

 

Mito 2: oscillazioni del turbocompressore, che si pensa siano causate dall'usura interna.

 

Soluzione: il turbocompressore è una struttura portante flottante, il mandrino e i cuscinetti flottanti sono adatti al gioco, quindi il normale turbocompressore ha una certa quantità di gioco, che viene spesso definita"tremante.". Naturalmente, il gioco del turbocompressore è anche una specifica corrispondente, se fuori specifica, che le parti interne dell'usura.

 

Mito 3: La valvola di bypass del turbocompressore scaricherà parte del gas di scarico, quindi puoi bloccare la valvola di bypass o impedirne il funzionamento, quindi il turbocompressore ha una potenza migliore.

 

Soluzione: il motore in condizioni di funzionamento elevate porterà una pressione e un flusso d'aria elevati, con conseguente aumento della pressione di scoppio del cilindro troppo elevato del consumo di carburante e sovravelocità del turbocompressore e del motore. La valvola di by-pass può scaricare parte dei gas di scarico del motore attraverso la valvola di by-pass quando la pressione è troppo alta.

 

Full Turbocharger


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