Come funziona un turbocompressore?
Come funziona un turbocompressore?
Mentre un turbocompressore utilizza i gas di scarico sprecati per produrre più potenza, i turbocompressori funzionano su una parte diversa del motore. I turbocompressori sono azionati meccanicamente dalla cinghia o catena che va all'albero motore. Spingono più aria nel motore in modo da poter bruciare più carburante, il che a sua volta crea più energia. Il turbocompressore aumenta la presa d'aria comprimendo l'aria al di sopra della pressione atmosferica.
Un turbocompressore trae la sua potenza direttamente dall'albero motore. La maggior parte di loro utilizza una cinghia accessoria, che è avvolta attorno a una puleggia collegata a un ingranaggio di trasmissione. Una volta che l'ingranaggio conduttore ruota, ruota l'ingranaggio del compressore. Il compito dei compressori è quello di aspirare più aria e comprimerla in uno spazio più piccolo. Questo viene poi scaricato nel collettore di aspirazione.
Nel frattempo, la turbina alimenta un compressore d'aria, che raccoglie aria fredda e pulita da uno sfiato e la comprime al 30% al di sopra della pressione atmosferica, o quasi 19 libbre per pollice quadrato. L'aria densa e ricca di ossigeno fluisce nella camera di combustione.
I turbocompressori migliorano anche l'efficienza del carburante di un veicolo, tuttavia c'è un'idea sbagliata quando si tratta di veicoli turbocompressi e di efficienza del carburante. Prendere un motore aspirato e metterci sopra un turbocompressore non migliorerà l'efficienza del carburante. Il modo in cui i produttori migliorano l'efficienza del carburante tramite la sovralimentazione è il ridimensionamento di un motore e quindi il turbocompressore. Ad esempio, prendi un motore aspirato a 4 cilindri in linea da 2,5 litri e diminuisci la cilindrata a 1,4 litri e poi mettilo con il turbocompressore. Il motore turbocompresso più piccolo avrebbe comunque le stesse prestazioni (o leggermente migliori) ma a causa della cilindrata inferiore, consumerebbe anche meno carburante.
