Ti fa capire cos'è la tecnologia di sovralimentazione dei motori a combustione interna? Macchina completa di turbocompressore
Ti fa capire cos'è la tecnologia di sovralimentazione dei motori a combustione interna? Macchina completa di turbocompressore
Turbocompressore macchina intera molte persone non sanno cosa sia la sovralimentazione del motore a combustione interna, oggi vi parlerò, la sovralimentazione del motore a combustione interna è l'uso del compressore sarà aria precompressa o miscela combustibile e quindi inviata al processo di combustione del cilindro. Dopo la pressurizzazione, ogni ciclo di lavoro nel cilindro della densità dell'aria fresca aumenta, in modo che la quantità effettiva di gonfiaggio aumenti, raggiungendo così lo scopo di aumentare la potenza del motore e migliorare l'economia del motore.
Allo stato attuale, la rigenerazione del motore a combustione interna"deve fare, deve fare, può fare, vale la pena fare, deve fare"è diventato il consenso del settore, l'industria da vicino intorno al"la qualità del prodotto rigenerato non è inferiore al prototipo di nuovi prodotti, aumenta notevolmente il tasso di utilizzo delle parti vecchie"due obiettivi fondamentali, l'istituzione iniziale di L'industria ha stabilito una tecnologia di rigenerazione di motori a combustione interna e un sistema di attrezzature con caratteristiche cinesi, tecnologia e attrezzature di rigenerazione, capacità di riparazione e livello di qualità sono stati notevolmente migliorati, la costruzione del sistema standard è stata gradualmente migliorata, sistema di logistica inversa si sta formando, il team di settore continua a crescere.
Tuttavia, dopo aver aumentato la pressione di lavoro nel cilindro e la temperatura aumenta, il carico meccanico e il carico termico aumentano, l'affidabilità del motore a combustione interna viene severamente testata; la bassa velocità dovuta alla mancanza di energia di scarico può influire sulla coppia ai bassi regimi del motore, il che è molto sfavorevole per le macchine edili così come per i motori dei veicoli; a causa del turbocompressore, dal trasferimento dell'energia di scarico all'instaurazione della pressione di aspirazione richiede un certo tempo, quindi il motore a combustione interna L'ulteriore ottimizzazione delle prestazioni dei motori sovralimentati è limitata dal compressore e dall'intercooler, con il compressore concentrandosi su materiali, resistenza al calore, lubrificazione ed efficienza, mentre l'intercooler richiede dimensioni ridotte, alta efficienza e massa leggera.
