Panoramica della sovralimentazione
Panoramica della sovralimentazione
La sovralimentazione è una tecnologia che utilizza i gas di scarico generati dal funzionamento di un motore a combustione interna per azionare un compressore d'aria (Air-compressor). Simile in funzione a aturbocaricabatteria (Super-Charger), entrambi aumentano il flusso d'aria in un motore a combustione interna o in una caldaia, aumentando così l'efficienza della macchina. Comunemente utilizzati nei motori delle automobili, i turbocompressori possono aumentare la potenza erogata dai motori a combustione interna utilizzando il calore e il flusso dei gas di scarico.
Scopo del turbocompressore:
La funzione principale del turbocompressore è aumentare la presa d'aria del motore, aumentando così la potenza e la coppia del motore e rendendo l'auto più potente. Dopo che un motore è dotato di un turbocompressore, la sua potenza massima può essere aumentata del 40% o anche di più rispetto a quando il turbocompressore non è installato. Ciò significa che lo stesso motore può produrre più potenza dopo essere statoturboaddebitato. Prendi come esempio il nostro motore turbo Z-common 1.8T. Dopoturbocompressore, la potenza può raggiungere il livello di un motore 2.4L, ma il consumo di carburante non è molto superiore a quello del motore 1.8. Su un altro livello, è migliorato. risparmio di carburante e ridotte emissioni dallo scarico.
Impatto negativo:
Tuttavia, dopoturbocompressore, la pressione e la temperatura del motore durante il funzionamento sono notevolmente aumentate, quindi la vita del motore sarà inferiore a quella dello stesso motore di cilindrata senza turbocompressoree le prestazioni meccaniche e le prestazioni di lubrificazione ne risentiranno. In una certa misura, l'applicazione della tecnologia di sovralimentazione nei motori è limitata.
