Gli accessori del turbocompressore sono resistenti alle alte temperature?
Gli accessori del turbocompressore sono resistenti alle alte temperature?
Cosa sono gli accessori per turbocompressori? È uno squisito compressore d'aria installato sul tubo di scarico del motore. Utilizza il gas di scarico scaricato dal motore per far ruotare la turbina nella stanza della turbina e la turbina fa ruotare la girante coassiale. In questo modo la girante entrerà dal filtro dell'aria. L'aria viene compressa e pressurizzata nel cilindro. All'aumentare della densità dell'aria che entra nel cilindro, è possibile bruciare completamente più carburante, il che migliora notevolmente la potenza del motore e riduce il consumo di carburante.
Dopo che il motore dell'auto è stato avviato a freddo, non affrettarti a fare rifornimento. Dovresti prima rimanere al minimo per tre o cinque minuti. Questo per aumentare la temperatura dell'olio e migliorare la funzione di attività, in modo che i cuscinetti delle parti del turbocompressore siano completamente levigati. Questo è particolarmente importante in inverno. . In caso contrario, l'albero del rotore del turbocompressore, il cuscinetto, l'anello di tenuta e altre parti si usurano facilmente a causa della mancanza di olio. Per i veicoli parcheggiati per lungo tempo (più di una settimana), il turbocompressore deve essere levigato prima di riavviare il motore. La soluzione è allentare il giunto del tubo di ingresso dell'olio del turbocompressore e versare olio pulito della stessa marca della coppa dell'olio nell'ingresso dell'olio. Inoltre, quando si sostituisce l'olio lubrificante, si pulisce o si sostituisce il filtro dell'olio,
Inoltre, è necessario evitare un funzionamento prolungato al minimo del motore accessorio del turbocompressore, altrimenti sarà influenzato dalla bassa pressione dell'olio durante il minimo e dal galleggiamento dell'albero del rotore del turbocompressore, che porterà alla fase iniziale dell'albero del rotore, cuscinetto e anello di tenuta. Indossare. Sotto l'azione degli accessori del turbocompressore, la grande fluttuazione della quantità di aria che entra nella camera di incenerimento è equivalente ad un aumento del rapporto di compressione a condizione che il volume della camera di incenerimento del motore rimanga invariato, il che rende l'intensità di funzionamento di il motore molto più alto. Il motore turbo ha un'elevata precisione di lavorazione e rigorose capacità di assemblaggio. Tutti questi determinano che il motore turbo è ad alta temperatura, alta velocità, alta potenza, coppia elevata, e condizioni di bassa emissione. Pertanto, quando si seleziona l'olio per motori turbocompressi, l'olio deve avere un'eccezionale resistenza all'abrasione, resistenza alle alte temperature e semplicemente stabilire un film d'olio ad alta resistenza. L'attuale olio componente o olio semicomponente può soddisfare questo requisito, quindi oltre a utilizzare le regole di fabbrica originali, è possibile utilizzare anche oli lisci di alta qualità come olio componente e olio semicomponente.
